已于2024年11月底顺利完成钢结构管桁架吊装，目前已顺利进入封顶阶段。

　　默林集团首席战略发展官John Jakobsen说：“展望2025，深圳乐高乐园度假区的建设将会步入提速阶段。”

　　John Jakobsen在考察中表示：“过去一年， 深圳乐高乐园度假区在一砖一瓦地搭建中有序推进，致力于为大家打造一个安全、高质量、充满创造力及想象力的度假体验。”他透露，主题乐园内的各大主题区即将全面完成土建。

　　其中，最具标志性的主题区“乐高乐园创想世界”取得显著进展，其主建筑作为乐园最大的单体建筑，已于2024年11月底顺利完成钢结构管桁架吊装这一重要工程节点，目前已进入封顶阶段。

　　2024年11月，“乐高乐园创想世界”主建筑完成钢结构管桁kaiyun 开云官方入口架吊装这一重要工程节点。

　　记者了解到，除了乐园建设在有序推进外，周边交通配套及基础设施也取得了进展。

　　大鹏新区相关负责人透露，深圳乐高乐园度假区所在的新大片区已被纳入大鹏新区的重点建设区域，为进一步完善项目周边配套设施，大鹏新区正在

　　一体推进片区酒店、交通、市政、公园、轨道城际等20多个基础配套项目的建设，总投资达300亿kaiyun 开云官方入口元。

　　据介绍，目前，服务于乐高乐园的坪西路主线已贯通，起自龙岗区龙城站、止于大鹏新区新大站的“山海专列”深惠城际大鹏支线新大停车场主体结构封顶，片区内部市政道路均已通车。

　　鹏南110KV变电站完成外立面及设备安装，新大客运枢纽、新大海堤重建工程等配套设施陆续开工。

　　据悉，冰雪世界项目钢结构共有4.2万吨，用钢量达到北京“鸟巢”级别。项目主体的高区通过8根巨型格构钢柱作为支柱，撑起上部跨度120米、重达3.5万吨的桁架体系。这种大跨度超大空间桁架体系的设计，既满足了雪场内部充裕的功能空间需求，同时也保证了项目结构的安全稳定。

　　据现场中建三局的工作人员介绍，目前主体结构全面封顶，已进入装饰装修阶段。此外，酒店和配套商业部分与雪场钢结构同期封顶，机电、幕墙、精装也同步穿插施工，其中外墙现在进入了幕墙安装阶段。

　　项目主体高区将建设一个4层的餐厅，区域内电路铺设和墙面装修工作正在有条不紊地进行中。

　　项目内部，最受关注的雪道区域也已成型。内部将规划5条符合国际比赛标准的雪道，并设有初级道、中级道和高级道等不同难度的雪道，能够满足初学者到专业运动员不同运动水平的要求。其中最长的雪道为450米，最高落差为83米。工作人员表示，“项目建成后雪道两边将设有索道，类似于上山坐的索道，能够将游客送到雪道最高处。”

　　雪道两侧，登高作业车正在施工，工人们正在铺设隔热板，部分防火材料的喷涂工作也在逐步进行中。

　　据介绍，目前冰雪世界包括雪场、酒店和配套商业等，总体形象进度已完成53%，预计将于2025年四季度开业。