为规范建筑保温隔热材料的碳排放核算，做到方法统一、流程清晰、数据合理、核算科学，制定本标准。
建筑保温隔热材料碳排放核算除应符合本标准外，尚应符合国家现行有关标准和现行中国工程建设标准化协会有关标准的规定。
导热系数小于0.3W/（m·K）、用于建筑围护结构对热流具有显著阻抗性的材料或材料复合体。
表面太阳辐射反射率较高、用于建筑围护结构外表面减少太阳辐射热量进入室内的材料。
产品系统中温室气体的排放量和清除量的差值，以二氧化碳当量表征，计算方法基于生命周期评价方法中的气候变化环境影响类型。
大气层中自然存在的和由于人类活动产生的能够吸收和散发由地球表面、大气层和云层所产生的、波长在红外光谱内的辐射的气态成份。本标准中温室气体GHG包括二氧化碳（CO2）、甲烷（CH4）、氧化亚氮（N2O）、氢氟碳化物（HFCS）、全氟碳化物
建筑保温隔热材料碳排放核算及评价应遵守相关性、完整性、一致性、准确性和透明性的原则。
按照本标准规定的方法分别计算各阶段产生的碳排放量，汇总计算生产环节或生命周期的碳排放量；
根据使用需求，建筑保温隔热材料碳排放核算的系统边界和核算范围可划分为以下两种情况：
生产环节碳排放核算及评价应包括：原材料获取与加工、原材料运输、产品生产阶段；
生命周期碳排放核算及评价应包括：原材料获取与加工、原材料运输、产品生产、产品运输、安装和施工、使用与维护、废弃与处置阶段。
识别不同阶段的原材料、能源等输入、产品、废弃物等输出、运输方式等要素并标注；
建筑保温隔热材料碳排放数据收集时间段应能反映该产品温室气体排放平均水平，且不应少于一年。
原材料获取阶段应采集功能单位产品所需矿物类原材料、化石类原材料、成品类原材料、工业废品原材料的消耗量和对应原材料碳排放因子；
原材料运输阶段应采集从原材料产地运输到保温隔热材料工厂的距离、运输车辆类型、车辆运输碳排放因子；
加工生产阶段应采集产品生产、厂内运输以及装配与组装过程，所消耗的能源、资源和处理废弃物而消耗的能源、资源；应采集消耗能源、资源对应的碳排放因子；
产品运输阶段应采集从保温隔热材料工厂到经销商仓库或工程所在地的距离、运输车辆类型、车辆运输碳排放因子；
施工安装阶段应采集安装功能单位产品所需的物料消耗量、能源消耗量，以及施工场所内运输产生的能源消耗量等；
使用阶段应采集产品使用寿命，功能单位产品使用期间维护保养的材料消耗和能源消耗，以及使用阶段材料和能源的碳排放因子；
废弃阶段应采集功能单位产品拆解所消耗的能源，从工程现场运输到回收站的距离、运输车辆类型、回收和处理所消耗的能源和材料以及对应的能源、材料、车辆运输碳排放因子。
当某排放源的温室气体排放量估测值不大于产品生命周期内的温室气体排放量估测值的1%时可删减，辅助材料质量小于原料总消耗质量0.1%的项目可删减。删减项目的温室气体排放量合计不应超过产品生命周期内温室气体排放量估测值的5%。
活动水平数据的收集方式应根据活动水平数据的类型、重要性、采集条件等因素确定，可包括仪表监测、资料查询和分析测算，宜按下列规定选用：
当活动水平数据不具备自动连续监测条件时，应通过查询相关技术资料、缴费账单、财务报表等资料进行采集；
当活动水平数据无法通过仪表检测和资料查询的方式采集获取时，可按相关公式分开云网站 kaiyun登录入口网址析测算得到。
代表性：数据应按照企业申请单元收集评价期内的生产统计数据，申请单元包括多项生产技术时，数据应为多项技术的产量加权平均值；
准确性：活动水平数据中的资源、能源消耗数据宜来自于申请单元的实际生产统计记录和现场测试报告；所有数据均应转换为功能单位，且应记录相关的原始数据、数据来源、计算过程等；
透明性：除提供数据结果外，企业还应提交数据相关的原始数据、折算系数、计算过程等证明材料；
建筑保温隔热材料在生命周期内消耗的化石燃料包括天然气、煤气、液化石油气、柴油、煤等，化石燃料消耗量的计量宜符合表4.2.4的规定。
碳排放因子数据采集时，所有数据应详细说明，包括数据的获取方式、所用的数据库和出版物年代、地域代表性、技术代表性等。
GB/T24044规定的、经第三方独立验证的上游产品碳排放数据，可以作为碳排放因子；
在边界设置或数据收集时，当发现至少有一个过程的输入和输出包含多个产品，总排放量应在产品生命周期内进行分配。
式中：??????mamu——生产功能单位建筑保温隔热材料的碳排放量化值，kgCO2eq；
式中：??????mamu——生产功能单位建筑保温隔热材料的碳排放量化值，kgCO2eq；
原材料获取阶段的活动水平数据应收集建筑保温隔热材料产品生产时用原材料的消耗量，碳排放因子数据应收集原材料的碳排放因子，推荐数据收集清单见附录A。
产品生产阶段的碳排放主要是能源消耗引起的温室气体排放，包括能源生产和能源消耗产生的碳排放，活动水平数据应收集电力和化石能源消耗的消耗量，推荐数据收集清单见附录A。
电力的碳排放因子缺省值和化石能源生产的碳排放因子缺省值可取附录C的推荐值。
5.26NCVi宜采用企业实际的测量数据，企业实测数据无法获取，可采用附录C的推荐值，
运输过程的碳排放为能源消耗引起的温室气体排放，活动水平数据应收集运输时能源的消耗量、运输距离、运输方式和能源消耗种类，推荐数据收集清单见附录A。
运输过程碳排放包括原材料运输、化石能源运输、保温隔热材料产品运输，应按下式进行计算：
式中：??????tran——各类原材料、能源及产品运输过程产生的二氧化碳排放量，kgCO2eq；
????????,j——不同运输模式的碳排放因子，kgCO2eq/t·km，缺省值可采用附录D的推
安装和施工阶段的碳排放包括安装用材料获取的碳排放、施工场地内运输所用化石燃料消耗的碳排放、安装时电力的消耗产生的碳排放。
安装和施工阶段活动水平数据应收集安装用材料消耗量、施工场地内运输用机械的能源消耗量和安装时用电力的消耗量，推荐数据收集清单见附录A。
使用阶段的碳排放包括保温隔热材料维护使用过程用能源消耗产生的碳排放和维修更换配件用材料获取产生的碳排放。维护保养频次以实际维护保养次数统计，当无法统计时保温隔热材料按每10年局部替换一次的频次进行计算。
使用阶段的活动水平数据应收集保温隔热材料局部替换量和自来水用量、电力设备的电力消耗量、燃油设备的化石能源消耗量、电动保温隔热材料用电力消耗量和配件更换时用材料的用量，推荐数据收集清单见附录A。
使用阶段的碳排放因子数据应收集保温隔热材料局部替换量、自来水、配件更换用材料的碳排放因子，推荐数据收集清单见附录A。
废弃阶段的碳排放包含拆除用电力产生的碳排放和运输消耗能源产品的碳排放，活动水平数据应收集拆除用电动工具的电力消耗、电梯的电力消耗和运输的能源消耗，推荐数据收集清单见附录A。
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